Моделист Конструктор выпуск март №3 2000
Фотопанорама из писем читателей
Трицикл нового поколения
Транспорт сибирской глубинки
Зима - время сани снаряжать
С «пускачом» и гидравликой
Будет вам и горячая вода
Регулятор с хитринкой
Измерит с указанием полярности
Под зонтом - вшестером
Шкурка-виртуоз
Советы со всего света
С триггером Шмитта
Калькулятор... велосипеду
Таймеры на микросхемах
Учимся летать на RC
Грузовые автомобили «Бедфорд»
«Скаут» - разведывательный бронетранспортер
От «калек» адмирала Ланса до последних гигантов
Приложение - Миноносцы и эсминцы
Приложение - Миноносцы и эсминцы
168. Эскадренный миноносец V-25, Германия, 1914 г.
Построен фирмой "Вулкан". Водоизмещение нормальное 812 т, полное 975 т. Длина наибольшая 78,5 м, ширина 8,33 м, осадка 3,63 м. Мощность двухвальной паротурбинной установки 24000 л.с., скорость 34 узла. Вооружение: три 88 мм орудия и шесть 500 мм торпедных аппаратов. Всего в 1914 году построено шесть единиц: V-25-V-30. Из них V-26 и V-28 сданы на слом в 1920 году, остальные погибли в 1915-1918 годах.
169. Эскадренный миноносец В-97, Германия, 1915 г.
Построен фирмой "Блом унд Фосс". Водоизмещение нормальное 1374 т, полное 1843 т. Длина наибольшая 98 м, ширина 9,35 м, осадка 3,87 м. Мощность двухвальной паротурбинной установки 36727 л.с., скорость 35,5 узла. Вооружение: четыре 88-мм орудия (с 1916 г. - четыре 105-мм орудия) и шесть 500-мм торпедных аппаратов. Всего в 1915 году построено восемь единиц: В-97, В-98, V-99, V-100, В-109-В-112. Из них V-99 погиб 17 августа 1915 г. в бою с эсминцем "Новик", остальные сданы на слом или затоплены в Скапа-Флоу вскоре после окончания Первой мировой войны.
170. Эскадренный миноносец V-125, Германия, 1917 г.
Построен фирмой "Вулкан". Водоизмещение нормальное 924 т, полное 1188 т. Длина наибольшая 82 м, ширина 8,32 м, осадка 4,12 м. Мощность двухвальной паротурбинной установки 23500 л.с., скорость 34 узла. Вооружение: три 105-мм орудия и шесть 500-мм торпедных аппаратов. Всего в 1917-1918 годах построено шесть единиц: V-125-V-130. Из них V-130 сдан на слом в 1920 году, остальные затоплены в Скапа-Флоу в 1919 году.
