Моделист Конструктор выпуск №10 октябрь 1994
Снегоход: и колеса, и лыжи
Мотопомощник: и вспашет, и напилит, и подвезет
"Младший брат" праздничного
Если двери старые
Электросварка: надежность и доступность
"Точечная" на дросселях
Электродуга сварит прочно
Стержневой электрододержатель
Когда бленда без резьбы
Шляпка для кнопки
Две в одном - удобно
Памятка - внутри фотоаппарата
Советы со всего света
Защитит автомат
Купание освежит батарейку
И кинескоп не подведет
Вместо "столбика" - "мостик"
С автомобиля - на швейную машинку
"Ризер" с русским акцентом
Яхта-"пепси"
Три "плюса" одного решения
Весы из одной детали
Отверстие - не сверлом
Стремительный "Мосси"
Резонанс
Четыре - как дважды два
Приложение - Линейные корабли
Приложение - Линейные корабли
167. Линейный корабль "Курбэ" Франция, 1913 г.
Заложен в 1910 г., спущен на воду в 1911 г. Водоизмещение: нормальное 23000 т, полное 25 600 т. Длина максимальная 166 м, ширина 28,2 м, среднее углубление 8,8 м. Четырехвальная турбинная установка мощностью 28000 л.с., проектная скорость 21 уз. Броня: пояс 270-180 мм, верхний пояс 180 мм, палубы 40 + 50 мм, башни 320 мм, барбеты 270 мм, казематы 180 мм, рубка 300 мм. Вооружение: двенадцать 305-мм и двадцать два 138-мм орудия, четыре малокалиберных салютных пушки, четыре 450-мм торпедных аппарата. Построено 4 единицы: "Курбэ", "Жан Бар" (1913 г.), "Париж" и "Франс" (оба 1914 г.).
168. Линейный корабль "Бретань", Франция, 1916 г.
Заложен в 1912 г., спущен на воду в 1913 г. Водоизмещение: нормальное 23600 т, полное 26000 т. Длина максимальная 166 м, ширина 27,3 м, среднее углубление 8,9 м. Четырехвальная турбинная установка мощностью 28000 л.с., проектная скорость 20,5 уз. Броня: аналогично типу "Курбэ", за исключением брони каземата (170 мм), башен (240-270 мм, центральная башня - 400 мм) и барбетов (250 мм). Вооружение: десять 340-мм, двадцать два 138-мм орудия и семь малокалиберных, четыре 450-мм торпедных аппарата. Построено 3 единицы: "Бретань", "Прованс" и "Лоррэн".
169. Линейный корабль "Нормандия", Франция (проект).
Заложен в 1913 г., спущен на воду в 1914 г., в строй не вступал. Водоизмещение нормальное 25200 т. Длина максимальная 176,4 м, ширина 27,1 м, среднее углубление 8,8 м. Две турбинные установки и две паровые машины общей мощностью 32000 л.с., скорость 21 уз. (при форсировке до 22,5 уз.). Броня: пояс 300-180 мм, верхний пояс и казематы 180 мм, палубы 50 + 50 мм, башни 250-340 мм, рубка 300 мм, противоторпедная переборка 30 мм. Вооружение: двенадцать 340-мм и двадцать четыре 138-мм орудия, шесть 450-мм торпедных аппаратов. Заложено 5 единиц: "Нормандия", "Лангедок", "Фландр", "Гасконь" и "Беарн", 4 первых спущены на воду в 1914-1915 годах, "Беарн" спущен в 1920 году и достроен в качестве авианосца.
